Slogan: Mir fällt kein Slogan ein…
Aprilia Dorsoduro
Aprilia hat für 2008 einen neuen Kurvenknaller im Programm. Die Dorsoduro hat einen 750 cm³ Zweizylinder V-Motor. Die Auslegung geht in richtung Alltag mit Anleihen beim Supermoto Genre.
Technische Daten:
Motor-Bauart: Flüssigkeitsgekühlter 2-Zylinder-V-Motor, 90 Grad;
Geregelter Katalysator, Euro-3
Ventile: Vier pro Zylinder, je zwei obenliegende Nockenwellen,
angetrieben durch Kette/Zahnräder
Bohrung/Hub: 92,0 x 56,4 mm
Hubraum: 750 cm³
Verdichtung: 10,9 :1
Leistung: 67 kW (91 PS) bei 8.750/min
Drehmoment: 82,0 Nm bei 4.500/min
Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung, 52 mm Drosselklappen-∅; Ride-bywire-
Steuerung, 3 Fahrprogramme (Sport, Touring, Regen)
Zündung: Elektronisch
Starter: Elektro
Lichtmaschinenleistung: 450 Watt
Schmierung: Nass-Sumpf
Getriebe: 6-Gang
Sekundär Übersetzung: Kette, 16/46
Kupplung: Hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
LK-Winkel: 66,1°, Nachlauf 108 mm
Rahmen: Gitterrohrrahmen aus Stahl, verschraubt mit Aluminium-
Seitenprofilen. Angeschraubtes Rahmenheck
Federung vorn: Showa-Upside-down-Gabel, ∅ 43 mm, voll einstellbar in
Federvorspannung, Zug-/Druckstufen-Dämpfung
Federung hinten: Aluminium-Schwinge, Mono-Federbein, Federvorspannung
und Dämpfer-Zugstufe einstellbar
Federweg v/h: 160/160 mm
Bremse vorne: Zwei Scheiben, ∅ 320 mm, radiale Vierkolben-Zangen
Bremse hinten: Scheibe, ∅ 240 mm, Einkolben-Zange
Felgen vorne/hinten: Aluminium-Gußräder, 3.50 x 17 / 6.00 x 17
Bereifung vorn/hinten: Niederquerschnitt-Reifen; 120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17
Länge/Breite/Höhe: 2.216 mm, 905 mm, 1.185 mm
Sitzbankhöhe: 870 mm
Radstand: 1505 mm
Leergewicht (vollgetankt): 206 kg
Zuladung: 194 kg
Tankinhalt: 13 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Testberichte:
http://www.1000ps.de
http://www.motorradonline.de
http://www.motorline.cc
Internetforen:
http://www.apriliaforum.de
http://www.apriliaforum.net
http://www.aprilia-shiver.de

UVP: 8599 €
Ab 2009 gibt es auch eine Version mit ABS die wohl ca. 700 € Aufpreis kosten wird.
| Artikel drucken | Dieser Beitrag wurde von Fluffman am 11. August 2009 um 10:45 veröffentlicht und unter Motorrad abgelegt. Du kannst allen Antworten zu diesem Beitrag durch RSS 2.0 folgen. Du kannst eine Antwort schreiben oder einen Trackback von deiner eigenen Seite hinterlassen. |